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北车进军海洋装备制造业

本文摘要:相结合高铁技术优势的中国北车集团大大向新兴领域进占。近期,北车集团网站上一则招聘启事,透漏了北车集团向海洋装备制造业进占的发展思路。进占海洋装备制造业 根据这则招聘启事,北车船舶与海洋工程发展有限公司(北车海工)向社会聘用综合管理岗、经营财务岗、总经理办公室、工程技术岗等数十个职位。 招聘启事讲解,北车海工正式成立于2012年11月,是中国北方机车车辆工业集团公司(中国北车)有限公司子公司,中国北车拥有94%的股权。

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相结合高铁技术优势的中国北车集团大大向新兴领域进占。近期,北车集团网站上一则招聘启事,透漏了北车集团向海洋装备制造业进占的发展思路。进占海洋装备制造业  根据这则招聘启事,北车船舶与海洋工程发展有限公司(北车海工)向社会聘用综合管理岗、经营财务岗、总经理办公室、工程技术岗等数十个职位。

  招聘启事讲解,北车海工正式成立于2012年11月,是中国北方机车车辆工业集团公司(中国北车)有限公司子公司,中国北车拥有94%的股权。公司相结合中国北车世界领先的高铁技术优势,合力船舶行业优质社会资源,致力于沦为船舶海工产品成套装备及系统解决方案的供应商,构成北车新兴产业战略增长点。  与其他海洋装备制造企业比起,北车海工目前的竞争优势产品为小型渔船发动机,这一发动机哈密顿普通渔船发动机节耗近30%。  据理解,农业部白鱼与沿海省份政府一起前进沿海渔民对渔船发动机的改版更换,或给与渔民一定的财政补贴。

由于节耗效果显著,北车海工生产的渔船发动机未来将会获得推展。  虽然市场前景较为辽阔,但是由于渔船发动机价格较低,行业分析师多指出北车集团的这项新的业务短期内对北车集团的业绩贡献不会较为小。

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  以福建、山东两个渔业大省计算出来,目前两省享有渔船在2300艘左右,假设一艘渔船的耗资在400万元,发动机占到渔船耗资的25%,以每年替换30%的比例计算出来,每年这项业务的收益大约为7亿元左右。而对于北车集团每年几百亿的收益盘子,这项收益占到总收入的比重是较小的。

一位行业分析师告诉他中国证券报记者。新兴产业较慢发展  近几年来,随着北车集团在轨道装备制造领域大大获得技术突破,也造就了北车集团在新兴产业领域的发展。  根据中国北车2011年年报,2011年度公司实际已完成固定资产投资54.58亿元,较2010年同比上升9.9%。其中战略新兴业务方面主要用作提高风电、煤机等新兴产业技术水平和生产能力。

所属企业更新改造项目已完成投资4.51亿元,占到全年投资总额的8.26%。  轨道装备制造之外,北车集团将技术伸延到新兴产业领域。公开发表资料表明,北车集团新兴产业技术还包括风电电机及风能发电机组、150吨矿用汽车、环保煤质活性炭、智能抽油机等多领域。去年12月,中国北车永济电机公司生产的高海拔1500千瓦风力发电机在海拔3200米的青海省茶卡高原地区开始装机运营。

  如果北车海工发展较好,未来也未来将会流经到中国北车上市公司中来。据消息人士辨别。


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